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Quels sont les facteurs qui affectent la puissance de transport du convoyeur à vis

Nombre Parcourir:0     auteur:Éditeur du site     publier Temps: 2021-02-11      origine:Propulsé

convoyeur à vis

1. Le point de vue biaisé de laconvoyeur à visa un impact sur la productivité et la consommation d'énergie du processus de convoyage. Généralement, il est exprimé sous la forme d'un coefficient d'influence. Par conséquent, le transport peut être rapidement réduit avec l'ajout du point de vue biaisé. Dans le même temps, le point de vue incliné affectera également le transport des matériaux lorsque le convoyeur à vis est placé. La taille des autres points de vue biaisés affectera également le facteur de remplissage. Le point de vue biaisé a une influence sur le facteur de remplissage. Plus le point de vue incliné est grand, plus le facteur de remplissage autorisé est petit, plus la capacité de transport est faible. Par conséquent, dans l'hypothèse de conditions de fonctionnement satisfaisantes, le convoyeur à vis doit essayer d'éviter un placement biaisé et il est préférable d'utiliser un placement horizontal; si le processus doit utiliser un placement biaisé, afin d'améliorer l'efficacité du transport. Le point de vue biaisé ne doit pas être trop grand, généralement le point de vue biaisé est de 10 à 20 degrés. Si vous n'êtes pas satisfait des exigences. Le placement de biais à plusieurs niveaux peut être utilisé pour réduire les pertes.

2. Puissance

La puissance motrice duconvoyeur à visest la capacité à surmonter diverses résistances dans le processus de transport de matériaux. Il contient principalement les parties suivantes:

① La capacité requise pour élever la hauteur du matériau à transporter (horizontal ou incliné)

②Consommation de capacité causée par le conflit entre le matériau transporté et la paroi de l'auge et la surface en spirale:

③Consommation de capacité causée par des conflits entre les particules du matériau;

④Consommation de capacité causée par le conflit entre le matériau se déplaçant le long de l'auge et se formant au palier de butée;

⑤Consommation de capacité causée par le conflit entre le palier central et le palier d'extrémité.

Pour leconvoyeur à visdans le système de travail continu. Comme l'ensemble du système fonctionne en continu et dispose d'un degré élevé d'automatisation, toute défaillance d'une pièce quelconque affectera le fonctionnement normal de l'ensemble du système. Par conséquent, le convoyeur utilisé à cette occasion devrait avoir une plus grande réserve de marche.

Par conséquent, dans le choix de la puissance du convoyeur à vis, compte tenu des facteurs ci-dessus, la machine peut-elle jouer un meilleur rôle dans le processus d'application et apporter des avantages économiques aux clients.


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