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La relation entre la vitesse du convoyeur à vis et l'efficacité du travail

Nombre Parcourir:0     auteur:Éditeur du site     publier Temps: 2021-02-26      origine:Propulsé

convoyeur à vis


La vitesse duconvoyeur à visest principalement lié au volume de transport, et les deux sont directement liés. Cependant, il faut noter que la vitesse est trop petite ou trop grande. Si la vitesse est trop petite, le volume de transport sera réduit, mais lorsque la vitesse est trop élevée et que la limite est dépassée, le matériau sera jeté à cause de l'action centrifuge et ne pourra pas être transporté. . Par conséquent, sa taille doit être appropriée et ne peut pas dépasser le seuil prescrit.


1. Au début de l'alimentation, l'alimentation doit être augmentée progressivement et l'alimentation doit être uniforme. N'ajoutez pas à la quantité nominale de l'équipement à la fois, sinon cela provoquera un blocage.

2. Il ne doit y avoir aucun matériau solide en vrac dans le matériau, sinon cela bloquera la vis et endommagera leconvoyeur à vis.

3. N'alimentez pas le matériau lorsqu'il est lancé, attendez qu'il le soit, puis démarrez le convoyeur sans charge.

4. Une alimentation intermittente doit être effectuée avant l'arrêt et le fonctionnement de l'équipement doit être interrompu après le transport du matériel dans la machine.

5. Vérifiez régulièrement et fréquemment les pièces de l'équipement, par exemple si les fixations sont desserrées. S'il y a du jeu, fixez-les à temps et prenez des précautions à l'avance.

6. Ne retirez pas le couvercle du convoyeur pendant le fonctionnement pour éviter les risques personnels et il est également nécessaire d'ajouter fréquemment de l'huile de graissage aux pièces mobiles.

Le convoyeur à vis convient au transport horizontal, au transport incliné et au transport vertical de matériaux granulaires ou pulvérulents. La distance de transport varie en fonction de la déformation, généralement de 2 mètres à 70 mètres. La lame de vis rotative pousse le matériau et le transporte sur le convoyeur à vis.

Structure:

Des lames hélicoïdales sont soudées sur l'arbre rotatif du convoyeur à vis. Le convoyeur à double vis est un convoyeur à vis avec deux arbres rotatifs soudés avec des lames rotatives. Pour le dire franchement, il s'agit de combiner de manière organique deux convoyeurs à vis pour former un convoyeur à vis.

Le sens de rotation de l'arbre rotatif duconvoyeur à visdétermine la direction du transport du matériau, mais en général, lors de la planification du convoyeur à vis, les lames rotatives sont planifiées en fonction du transport unique. Lorsqu'il est transporté dans le sens inverse, la durée de vie du convoyeur conventionnel sera considérablement réduite.


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