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Comment l'huile en circulation de la machine à papier répond-elle aux exigences de performance plus élevées du système

Nombre Parcourir:0     auteur:Éditeur du site     publier Temps: 2021-10-08      origine:Propulsé

Lorsque la vitesse de ligne dumachine à papierest faible, une génération de produits en papier doit être envisagée et la largeur du papier n'est pas grande.Cependant, l'huile pour moteur à combustion interne, l'huile hydraulique ou l'huile pour engrenages ne peuvent pas être utilisées pour remplacer l'huile en circulation dans la partie sèche de la machine à papier.En raison de la résistance à l'oxydation et à la corrosion à basse température de l'huile de moteur à combustion interne, les propriétés d'usure extrême, de désémulsification et d'inhibition de la corrosion de l'huile hydraulique ne peuvent pas répondre aux exigences de lubrification de la partie sèche de la machine à papier, elle ne peut donc pas être remplacée ou mélangée avec huile spéciale machine à papier.L'éditeur suivant vous expliquera comment l'huile en circulation des machines à papier répond aux exigences de performance plus élevées du système.


Les caractéristiques de performance de l'huile de circulation dumachine à papier: bonne performance viscosité-température, pour assurer une lubrification normale lorsque la température de travail change considérablement;bonne stabilité à l'oxydation, réduire le taux de détérioration de l'huile et prolonger la durée de vie de l'huile;il a de bonnes performances de prévention de la rouille, pour assurer un bon effet antirouille sur les pièces lubrifiantes;bonne résistance à la mousse, fait disparaître facilement les bulles générées pendant le cycle d'huile, pour assurer un approvisionnement en huile normal et la formation d'un film d'huile;bonne performance anti-émulsification, mélangez-la dans l'huile L'eau dans l'huile peut être séparée rapidement pour assurer la performance de l'huile.Il a de bonnes performances de filtrage et empêche le colmatage du système de filtrage ;il a de bonnes performances extrême pression et anti-usure pour éviter l'usure des pièces lubrifiantes sous de lourdes charges;il a une bonne propreté et dispersion pour empêcher les boues de boues.


Dans le nouveau réseau à grande vitessemachine à papier, le palier principal de la partie humide adopte également une lubrification forcée automatique centralisée par la station de lubrification centrale.Dans ce système, les parties humides et sèches de la machine à papier sont équipées d'une station de lubrification centrale, qui est gérée et exploitée par un système de contrôle automatique.Compte tenu du fonctionnement continu à grande vitesse et à forte charge des machines à papier modernes, les propriétés des huiles lubrifiantes telles que la température de viscosité, la stabilité à l'oxydation, la pression extrême, la désémulsification et la filtration sont proposées.


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