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Caractéristiques de l'huile de machine à papier

Nombre Parcourir:0     auteur:Éditeur du site     publier Temps: 2021-07-03      origine:Propulsé

machine à papier

Les cadres dumachine à papierUtilisez une station de lubrification centrale pour transporter de l'huile de lubrification sur les roulements pour la lubrification et la dissipation de chaleur. La station de lubrification de la section sèche de la machine à papier sélectionne généralement le modèle universel standard. De manière générale, il possède une capacité de filtrage de l'huile solide et une capacité de contrôle de la température de l'huile, telle que le filtre magnétique, le contrôle de la température constante, etc.


La majeure partie de l'industrie moderne des carton utilise des machines en papier ondulées comme équipement principal. À l'heure actuelle, la plupart des ondulations nationales onduléesMachines à papiersont importés de Chine. Peu importe les motifs de couleur bloquante simples, des motifs de couleur ou des motifs de couleurs excessives, la machine à papier à combustion de papier peut être imprimée à la fois, sans fabriquer des plaques, d'impression et d'enregistrement de la couleur répétée, de belles couleurs, d'effets réalistes, d'images imperméables, protection solaire et durabilité une forte adhésion d'abrasion, sans décoloration, fonctionnement facile de la machine, performance stable, créant une qualité d'impression plus élevée que les méthodes traditionnelles, répondant pleinement aux exigences de production de masse de grande intensité de divers secteurs, améliorant ainsi considérablement la compétitivité du marché de votre des produits. L'équipement de fabrication de papier comprend la préparation des matières premières, la pâte à la pâte, la fabrication de la fabrication de papier, jusqu'à ce qu'elle soit faite en rouleaux ou plates plates, ainsi que des machines pour la transformation du papier et du carton.


Le composant de lubrification clé de l'ondulémachine à papierest le roulement à rouleaux. Sa température de fonctionnement peut atteindre plus de 180 ° C et la température instantanée peut atteindre plus de 230 ° C. Dans un environnement aussi élevé à haute température, la graisse de roulement ordinaire a été difficile de répondre aux exigences de la lubrification. Un lubrifiant spécial à haute température doit être sélectionné.


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